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ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本。AWS21クラウン車高調作成事例。T-Demand製プロダンパーのカスタマイズガイド ティディメンドPRO。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。。ワゴンR MH34S MH44S マツダ フレア MJ34S MJ44S　車高調。30アルファード　タナベzt40 車高調。k　rx-8 車高調　走行1万キロ　HKS ハイパーマックスS。86.BRZ エキゾーストマニホールド。プリウスα ZVW40/41 カローラルミオンNZE151Nフルタップ式車高調。エアサスペンションキット 4点セット。ノア80後期純正サスペンション前後一式。こうさ。ESSEX 3インチブロック。ルーミー m910a 車高調 フルセット。調整可能サスペンションキット 4点セット 黒赤。s13/180sx nismo アッパー、トーコンアームセット。【値引き可】ラルグス車高調 RK5 ステップワゴン 全長調整式 32段減衰調整。RS-R BEST-i DA62系 車高調。18クラウン ショートナックル25mm。ローバーミニ　2.0度　フロント ネガキャンバーキット。MINI F56 ミニ クS純正ショックとH&R製ダウンサスセット。RS-R Best-i la600s 車高調。92486.PT05.jpg。ノア/ヴォクシー AZR60G/AZR65G 　TEIN　車高調（フロントのみ）。ゆ。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。